Mẫu xe buýt điện mới của VinFast có những trang bị hiếm thấy trong phân khúc.
Cuối tháng 3, một số tin đồn xuất hiện trên mạng xã hội cho rằng VinFast có kế hoạch phát triển hai dòng xe hoàn toàn mới, gồm xe tải 1,5 tấn và xe minibus 16 chỗ. Vừa mới đây, VinFast đã có thông báo chính thức về dòng xe minibus.
Cụ thể, VinFast thông báo chính thức cho ra mắt mẫu xe buýt điện cỡ nhỏ có tên EB 6 hôm 5/5. Ngoài phiên bản xe khách đô thị, VinFast EB 6 cũng sẽ có phiên bản chuyên chở học sinh hoặc xe khách liên tỉnh.
VinFast EB 6 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 6.200 x 2.200 x 2.900 (mm); khi đầy tải, xe có chiều cao gầm tối thiểu 180 mm. So sánh để dễ hình dung, VinFast EB 6 có kích thước tương đương với nhiều mẫu xe minibus 16 chỗ đang có mặt trên thị trường Việt Nam như Ford Transit, Hyundai Solati, hay Gazelle A65R32.
Thông báo của VinFast cũng cho biết EB 6 sử dụng một động cơ điện đặt ở cầu sau, có công suất tối đa 187,74 mã lực và mô men xoắn 420 Nm. Tốc độ tối đa của xe có thể đạt 90km/h.
VinFast EB 6 sẽ sử dụng pin LFP có công suất lưu trữ 179,5 kWh, đủ để xe di chuyển trên 250 km mỗi lần sạc. Xe cũng có khả năng sạc nhanh với công suất sạc tối đa DC 120 kW, sạc từ 20% lên 80% trong 70 phút.
Như đã nêu, VinFast EB 6 sẽ có 2 phiên bản, gồm phiên bản xe buýt đô thị và phiên bản xe chuyên chở học sinh. Khác biệt ở hai phiên bản này chỉ nằm ở cấu hình ghế.
Thông báo của VinFast có nêu phiên bản xe buýt đô thị có 11 ghế ngồi, 1 chỗ cho xe lăn, 17 chỗ đứng, và 1 ghế cho tài xế – tương đương sức chứa tổng 30 người. Trong khi đó, phiên bản chuyên chở học sinh được bố trí tổng cộng 20 ghế – tính cả ghế tài xế; phiên bản này cũng có thể được sử dụng để làm xe khách liên tỉnh.
Có thể thấy rằng số lượng ghế ngồi của VinFast EB 6 nhiều hơn so với các mẫu xe cùng kích thước. Điều này có thể đến từ thiết kế của VinFast EB 6 khi loại bỏ khoang động cơ, giúp cabin rộng hơn và bố trí được nhiều ghế hơn.
Kích thước nhỉnh hơn cũng giúp khắc phục một nhược điểm thường thấy trên nhiều xe minibus phổ biến tại Việt Nam, là hành khách thường phải khom người để lên xe và cũng khó để có thể đứng thẳng trong xe. Trong khi đó, VinFast EB 6 có chiều cao và chiều rộng tốt hơn, không những giúp hành khách có thể đứng thẳng và còn hứa hẹn có không gian thoáng hơn.
Tùy nhu cầu sử dụng, hai phiên bản sẽ có thêm các trang bị tương ứng; ví dụ như phiên bản xe khách đô thị sẽ có tay nắm hay nút bấm báo xuống xe; phiên bản xe chở học sinh có thể có hệ thống điểm danh, cảnh báo đảm bảo không bỏ quên người trên xe, hay các trang bị tiện nghi khác như màn hình LED 21 inch, máy lọc và cảm biến chất lượng không khí trong xe.
Trang bị hiện đại cũng là một ưu điểm của VinFast EB 6.
Theo VinFast, EB 6 sẽ được trang bị nhiều công nghệ an toàn; ngoài hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, mẫu xe này còn có tính năng hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, hay hỗ trợ chống trôi xe trên dốc ASF.
Trong khi đó, trên các mẫu xe đối thủ, phanh ABS gần như là trang bị an toàn duy nhất được trang bị; tùy phiên bản, xe có thể có thêm tính năng phân phối lực phanh điện tử EBD.
Theo kế hoạch, Xanh SM sẽ là đơn vị phân phối các dòng xe buýt điện của VinFast. Mẫu EB 6 phiên bản xe khách công cộng dự kiến xuất xưởng vào tháng 9, phiên bản còn lại dự kiến xuất hiện 1 tháng sau đó.
Ngoài phân phối xe, Xanh SM cũng sẽ đưa ra thêm dịch vụ đưa đón học sinh trọn gói cho các cơ sở giáo dục cả nước; dịch vụ bao gồm cả xe, tài xế, người quản lý học sinh, và hệ thống giám sát an toàn trên xe.
Hiện nay, VinFast và Xanh SM chưa công bố giá xe. Tham khảo nhanh, Ford Transit có giá từ khoảng 910 triệu đồng đến khoảng 1,1 tỷ đồng; Hyundai Solati có giá khoảng 1,1 tỷ đồng; Gazelle A65R32 có giá từ 685 triệu đồng đến gần 1,2 tỷ đồng.
